kaiyun体育最新版恰是为了走进这个地点——青藏高原-kaiyun体育最新版

发布日期：2024-12-13 05:39    点击次数：94

“零下22°”“空气残暴”“一般东谈主过此头晕心跳”“东谈主马呼吸发愤”……这会是怎样一个地点？

这些笔墨出改过中国第一张纯手工画图的青藏门路图，而画图这张图，恰是为了走进这个地点——青藏高原。

从茶卡盐湖动身一谈向西，记者来到了青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县的莫河骆驼场，恰是这里，见证了一段跨越寰球屋脊的别传。驼场的前身青藏驼队，历史上三次进藏，为民族调解越过作出了强大历史孝顺。

这是排列在莫河骆驼场青藏驼队历史排列馆的1951年画图的青藏门路图。新华社发

1953年，中共中央西北局组建西藏运载总队。11月，由数千名驼工和2.8万峰骆驼构成的驼队从青海香日德动身，历经54天，徒步1438公里，快要100万斤食粮运抵西藏。而亏损是惨重的，顺利复返的骆驼不及10分之一。

修路的思法在时任运载总队政委慕生忠的心里扎下了根。

1954年5月，在国度敕令下，1200名老驼工伴随慕生忠将军，与自若军战士、各族寰球、工程工夫东谈主员构成筑路雄师，用7个月零4天，买通了青藏公路，自此，进藏的声声驼铃成了历史。

11月27日，车辆行驶在青藏公路上。新华社记者 张龙 摄

70年往日，咱们重走青藏公路。在这片地盘上，已经同样残暴的空气，同样极寒的温度，东谈主同样会心跳加快，而不同的是，这段“天路”已成为坦途。

第一张青藏门路图已行为国度一级文物被妥善督察，70年前的西藏运载总队也早已成为历史，跟着青藏高原交通路网不断优化完善kaiyun体育最新版，城市也愈加当代化。今天，青藏公路上的故事，应该让更多的东谈主看到、熟知。